Москва сделала геостратегический выбор поддерживать Минск.
В Беларуси рассказали о тарифах на перевалку грузов через Россию
Стали известны подробности формирования тарифов на перевалку белорусских грузов через Россию. Об этом рассказал первый заместитель министра транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович 23 июля в комментарии журналистам. Он также раскрыл, какие российские порты наиболее задействованы.
У Беларуси и России создана совместная комиссия, которая рассматривает вопросы, касающиеся железнодорожных тарифов, заявил первый заместитель министра транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович в интервью телеканалу «Беларусь 1».
«Тарифы на перемещение по железной дороге занимают большую часть в этой логистике – около 60%. Потому железнодорожный тариф – это основное. Но влияет и стоимость перевалки в порту, понятно, что мы везем туда, где дешевле», – рассказал Ляхнович.
Также замглавы белорусского ведомства рассказал, что в этом году Беларусь получила скидки от 10% до 40% на перевалку грузов через Россию. «В том числе получили скидку по отдельным видам грузов на большой порт Санкт-Петербурга и самую большую скидку на порты Астрахани и сухопутный маршрут Север – Юг в сторону Каспийского моря», – заявил он.
По словам Ляхновича, самыми задействованными портами России являются большой порт Санкт-Петербурга и другие порты на Балтийском море. Он уточнил, что они превалируют по объемам, а также имеют преимущество по тарифам.
Накануне первый вице-премьер Беларуси Николай Снопков сообщил, что Беларусь за первые полгода 2023 г. увеличила перевалку грузов через российские порты в 4 раза. По его словам, благодаря проделанной в прошлом году работе по организации перевозки белорусского калия Минску удалось получить портовые мощности для перевалки 12 млн т продукции в год.
Напомним, в рамках Союзного государства Беларусь и Россия создают объединенную транспортную систему. Создание новых транспортно-логистических коридоров и использование российской портовой инфраструктуры белорусскими компаниями уже позволили нарастить товарооборот с дружественными странами Азии, Ближнего Востока и Африки. Подробнее о том, как развивается транспортно-логистическая интеграция России и Беларуси, читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».